很多大型企業(yè)的原材料、半成品等都需要依靠快運貨運來進行運輸,這些被運輸?shù)臇|西對企業(yè)來說都是非常重要的,那肯定要選擇一個可靠的物流公司,小編在這里向大家強烈推薦中超物流哦,一家靠實力說話的公司!
快運貨運首選中超物流
快運:
有別于快遞和傳統(tǒng)運輸??爝\的對象一般重量數(shù)量體積上都比快遞的運輸對象大;傳統(tǒng)運輸是點對點的運輸,局限于火車站、機場、貨運市場或指定的集中收貨場地,快運則以做門到門服務為主要產(chǎn)品,直接送到終端收貨人手中。
發(fā)展簡況:
近幾年,中國快運速遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,目前已經(jīng)在中國東部地區(qū)形成了以沿海大城市群為中心的4大區(qū)域性快運速遞圈。同時這4大快運速遞圈又以滾動式、遞進式的扇面輻射,帶動中部和西部地區(qū)的發(fā)展。部分大城市和特大城市已經(jīng)成為區(qū)域性快運速遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心,而且全國范圍內形成了以基本交通運輸干線為基礎的若干快運速遞通道,使中國快運快遞業(yè)的點——軸——面系統(tǒng)初呈雛形。
從1987年起步至今,中國快遞服務經(jīng)過20年的發(fā)展取得了長足的進步。截至2006年底,中國經(jīng)營快遞服務的法人企業(yè)已達2422家,從業(yè)人員22.7萬人;快遞服務業(yè)務量已達到10.6億件,實現(xiàn)業(yè)務收入約300億元,分別是1987年的693倍和375倍。2006年國有、民營、外資快遞企業(yè)分別實現(xiàn)快遞業(yè)務收入148.4億元、52.4億元、98.8億元,分別占快遞業(yè)務總收入的49.5%、17.5%、33%。2006年國有、民營、外資快遞企業(yè)分別完成業(yè)務量61927.5萬件、28571.8萬件、15493.6萬件,分別占總業(yè)務量的58.4%、27%、14.6%。快遞服務從業(yè)主體呈現(xiàn)多元化趨勢,國有、民營、外資快遞企業(yè)多元共存、相互競爭的市場格局已經(jīng)形成。
新空快運的意思:有空調,快速列車(局內N字頭,跨局K字頭列車)。另外還有新空普快(普快帶空調),普快/慢列車(無空調),T,Z,D,C都是有空調的,前面不加“新空”二字 。
注意事項:
1、裝運危化品應有固定的車輛和專業(yè)駕駛員、押運員、裝卸工,駕駛證、押運證、準運證等要齊全;行駛中要按照指定的路線,不得在繁華鬧市中行駛、停靠。
2、要做好?;费b運車輛的日常維護、保養(yǎng)、檢測,防止損壞的車投入營運。保證車輛狀況符合安全要求,尤其是安全防護裝置必須保持良好性能,做到有遮陽、防雨、防散失設備或用具,排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置,電路系統(tǒng)應有切斷總電源和隔離電火花的裝置,車上應懸掛黃底黑字“危險品”宇樣的旗號。
3、運輸過易燃易爆?;返能囕v,再裝其他?;非?,必須徹底清掃,洗刷干凈。清洗時要在安全的地方,嚴禁明火,使用安全洗刷工具,殘渣殘液和廢水不得隨意排放,要安全妥善處理。
4、裝運貨物前應嚴格檢查,特別是要檢查各種容器的腐蝕情況,各種卸壓閥、緊急切斷裝置、遮陽物及消靜電等裝置是否失靈、損壞。對包裝不牢、破損或品名標簽、標志不明顯的易燃、易爆、劇毒?;泛筒环习踩蟮墓摅w及沒有瓶帽的氣體鋼瓶等,不得裝運。
5、裝卸場地必須平坦暢通,夜間裝車條件要好,嚴禁野蠻裝卸。裝卸?;坟浳飼r,車輛發(fā)動機應滅火。裝卸工人應注意防護和穿戴必要的防護用品,必須輕裝輕卸,使用不發(fā)生火花的工具。吊裝設備必須牢靠,防止拖拉、滾翻、震動、摔倒、重壓、摩擦。
經(jīng)營模式:
公司形成了服務增值、業(yè)務延伸、戰(zhàn)略結盟、合作鏈接、基地運作、區(qū)域經(jīng)營、網(wǎng)絡合一、信息增值、供應鏈管理和產(chǎn)品組合等多種經(jīng)營模式,具有強大的服務客戶、為客戶創(chuàng)造增值效益的能力。 經(jīng)營宗旨: 為客戶創(chuàng)造價值,實現(xiàn)企業(yè)資源價值最大化。服務理念:安全、準時、快捷、經(jīng)濟
客戶服務:
公司秉承"安全、準時、快捷、經(jīng)濟"服務理念和"為客戶創(chuàng)造價值,實現(xiàn)企業(yè)資源價值最大化"的經(jīng)營宗旨,為客戶提供運輸咨詢、上門取貨、包裝、貨物承運、貨物查詢、到達交付全過程、"一站式"門到門的便捷服務。
發(fā)展戰(zhàn)略:
公司以"加快推進市場化進程、加快發(fā)展、做大做強"為目標,實施區(qū)域經(jīng)營、協(xié)同鏈接、客戶細分、網(wǎng)絡統(tǒng)一戰(zhàn)略,打造全程服務鏈條,提供端到端的物流服務,把公司建設成為網(wǎng)絡化、集約化、專業(yè)化、信息化、國際化的快捷運輸企業(yè)和現(xiàn)代物流服務集成供應商
快運服務簡介:
快運服務是指公路運輸企業(yè)依據(jù)貨流或貨主需求推出的運輸服務方式。自20世紀80年代初開始,中國市場經(jīng)濟日漸活躍,跨省市貨流量迅速增長。一些大中城市的公路運輸企業(yè),在貨流集中的方向,開辟了以零擔貨物定時定線班車為主的快運業(yè)務,形成了以沈陽、北京、上海、廣州、西安、成都、武漢等為中心的跨省市零擔貨物快運服務網(wǎng)。此后現(xiàn)代物流業(yè)在中國大陸蓬勃興起,一些大型企業(yè)的生產(chǎn)及流通過程中的原料、半成品及產(chǎn)品紛紛委托運輸或物流企業(yè)承擔。
運輸或物流企業(yè)則根據(jù)委托方的需求,設計快運服務方案,提供專門的運輸車輛和配套服務,使生產(chǎn)廠商物流成本得以降低。此外,不少公路客運企業(yè)的車隊和客運站利用公路高速客運車輛標準高、動力性能好、定時定站發(fā)車、隨車行李箱容積大的優(yōu)勢,也聯(lián)手推出高速客運班車的貨物快運業(yè)務,除裝載旅客隨車行李或隨車貨物外,還面向全社會受理跨省市貨物的運輸業(yè)務,既滿足了社會需求,也提高了客運車(站)的經(jīng)濟效益。
快運貨運首選中超物流
快運貨運的速度相比于普通貨運要快得多,這就需要他們的運輸團隊更專業(yè),中超物流已經(jīng)為很多企業(yè)提供了快運服務,所以這家公司真的是被值得信賴的哦!